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    工业除湿机的维修方法及步骤


        一、在多数情况下检查哪里有漏洞是第一步工作


        主要是渗透性很强的氟里昂容易漏出的,漏出之后容易使得机器的配件损坏。如何检查到氟里昂会遗漏呢?有以下2个方法可以借鉴:

        1、皂液检漏是利用系统中剩余的氟液,开动压缩机,使系统达到正常工作压力,再将肥皂液涂在各连接部位或焊接处,仔细观察,大漏的地方出现大泡沫并有“吱吱”声音,小漏处常有微小泡沫。

        2、校灯检漏是利用卤素灯检漏。卤素灯是一种特制灯,用乙醇或甲醇作燃料,敝口下端探管管口,当灯点燃后,管口便有吸气感。检漏时,先将机器开至正常压力,用管口在各部位仔细探察,如有漏,氟气与空气混合后灯的火焰呈绿色或深绿色,甚至变成蓝色,颜色的深浅表明漏的大小,但大量的泄漏不宜用校灯检漏。

        二、完毕检测之后,下面是补充氟利昂

        1、按理说应该是真空度在5帕斯卡绝对压力以下,停止压缩机工作时间在小时3到4小时左右,务必使真空稳定后,才可以充氟。

        2、将充有氟液的钢瓶用秤吊起,称重量后用钢管与阀门连接,先将管内空气排除,板紧螺丝,再打开阀门吸入氟液,当达到所需数量时,即可停止。

        3、如果数量不够的话,氟是不能顺利地补充的。怎么办呢?有2个方法。可用60℃到80℃的温水淋洒钢瓶,增加压力使之补充。如仍不能充进,可开动压缩机吸入,直达到需要数为止。

        三、冷冻液在使用的过程中会减少,要补给

        初始冷冻液的量是足够的,氟液从气缸中带走微量的冷冻机油,使油量慢慢减少,如果减少过多就会使压缩机因缺油而发热,甚至烧损。那么补给的步骤为:

        1、要时常对冷冻机油的油面的高度检查,然后增加冷冻油。

        2、加油就要拆开加油塞头,如压力过高,就要将曲轴箱内压力调节为零,加油时,先关闭压缩机吸入阀,开动压缩机,将机体内压力抽为零,停机后,开排气阀,如压力稳定,打开加油头,即可加油。

        四、最后一个步骤为排除空气

        空气多是由检修部位和管路系统中混入或在充氟机加润滑油时,因操作不当而带进的,它影响制冷机的正常工作。如有空气就必须排除。排除方法是:

        1、先将贮液器的截止阀关闭,开动压缩机,将系统中的工质全部压入贮液器,低压(73150帕斯卡)被抽成稳定的真空。

        2、停机后,开启排出阀的多用孔道,拆下封闭螺帽,系统中的高压气体就从孔道中排出。

        3、在排除过程中,用手挡着气体,如有风吹感,证明空气已放尽,可关闭多用孔道。开启贮液器的前液阀,启动压缩机,如表压正常,即可工作

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